上海地铁即将迎来大变天!上海 未来新增31个超级换乘枢纽,地铁大变yyds!即将级换 快来看看这些新枢纽有没有经过你家?哪个你最期待? 01 三轨换乘枢纽 目前上海的新增三轨换乘枢纽非常多,而未来还将新增更多的个超三轨换乘枢纽。 这些三轨交汇站点有的乘枢线路是在建设中,有的上海在规划中,有的地铁大变已经开通其中一条或两条线路。 1)张江站 张江站由机场联络线(在建中)、即将级换21号线(在建中)、新增27号线心港快线(规划中)交汇而成。个超
这是乘枢一个全新的站点,具体位置不在张江,上海而是地铁大变在康桥工业区,但同属一个张江科学城。即将级换 张江站可谓是一个高能级枢纽,出道即巅峰。 机场快线和心港快线分别代表了上海东西、南北发展主轴,张江处在这两条轴线的交汇点。 张江的发展我们无比看好,和陆家嘴一样都是上海楼市最大的奶妈。 2)芳乐路站 芳乐路站由上海示范区线(在建中)、13号线西延伸(在建中)、25号线(规划中)交汇而成。
这个站点坐落于虹桥前湾功能区的核心地带,商务区的中心位置正是三轨交汇之处。 站点周边前湾印象城、电竞中心正在如火如荼地建设中,预示着这片功能区未来潜力无限。 芳乐路站能级不低,规划非常好,只是落地需要时间。
3)水乡客厅站 水乡客厅站由上海示范区线(在建中)、水乡旅游线江苏段(在建中)、嘉善至西塘线(在建中)交汇而成。
这几条线虽然命名有所不同,但同属沪苏嘉城际铁路,已于2022年7月开工,预计2028年底通车。 都说水乡客厅在沪苏浙三地的交界处,实际站点则设置在青浦区的金泽镇上,因此算是上海的轨交枢纽:
4)三林南站 三林南站由机场联络线(在建中)+机场联络线支线(规划中进上海南)、19号线(在建中)、奉贤线(规划中)+南北快线(规划中)规划而成。 其中奉贤线(先开通)和南北快线贯通运行可以看成一条线,机场联络线的主线和支线也可以看成一条线,实际上三林南是三轨换乘枢纽。 三林南站处在浦东和闵行的交界处,现在仍然保留着原始村落的状态,暂未开发。 5)仙霞西路站 仙霞西路站由26号线(规划中)、安亭快线(规划中)、东西快线(规划中)交汇而成。 6)华泾 华泾站由15号线(已开通)、19号线(在建中)交汇而成,与机场联络线(在建中)的华泾西站可换乘。 7)望园路站 以后奉贤新城也有三轨交汇枢纽了! 望园路站由5号线(已开通)、15号线南延伸(在建中)、南枫线(在建中)交汇而成:
奉贤新城在上海五大新城中未来通轨最多,还有奉贤线、嘉闵线、沪乍杭高铁等。 8)凌兆新村站 凌兆新村站由8号线(已开通)、19号线(在建中)、26号线(规划中)交汇而成。 9)金科路站 金科路站由2号线(已开通)、26号线(规划中)、心港快线(规划中)交汇而成。 10)新场站 新场站由16号线(已开通)、心港快线(规划中)、曹奉线(规划中)交汇而成。 11)南京东路站 南京东路站现在是2号线(已开通)和10号线(已开通)的交汇站. 未来随着东西快线的规划将升级为三轨换乘枢纽。 东西快线是上海市域快轨中的一条,随着这些“大地铁”的规划,将为上海带来更多换乘枢纽:
12)乐秀路站 乐秀路站由14号线(已开通)、嘉闵线(在建中)、安亭快线(规划中)交汇而成。 13)黄陂南路站 黄陂南路站由1号线(已开通)、14号线(已开通)、南北快线(规划中)交汇而成。 14)丰翔路站 丰翔路站由15号线(已开通)、22号线(规划中)、嘉定快线(规划中)交汇而成。 15)场中路站 场中路站由7号线(已开通)、22号线(规划中)、嘉定快线(规划中)交汇而成。 16)沪星路站 沪星路站由嘉闵线(在建中)、25号线(规划中)、松江快线(规划中)交汇而成。 17)临港开放区站
临港开放区站由两港快线(在建中)、心港快线(规划中)、临港市区线交汇而成。 18)泥城站 泥城站由南枫线(在建中)、27号线(规划中)、临港市区线(规划中)交汇而成。
02 四轨换乘枢纽 目前上海的四轨换乘枢纽只有2个: 世纪大道(2/4/6/9)、曹杨路(3/4/11/14)。 其中世纪大道站是中国大陆第一座四线换乘车站 。 而未来将新增10个,分别是: 1)东方体育中心站 东方体育中心站在已开通的6、8、11号线基础上,未来将引入26号线,形成四轨换乘枢纽。 2)宜山路站 宜山路站在已开通的3、4、9号线基础上,未来将引入25号线,形成四轨换乘枢纽。 3)青浦新城站 青浦新城站由17号线(已开通)、示范区线(在建中)、嘉青松金线(规划中)、苏淀沪城际(规划中)交汇而成,未来也是一个四轨换乘枢纽。
4)南翔站 南翔站由11号线(已开通)、嘉闵线(在建中)、22号线(规划中)、嘉定快线(规划中)交汇而成。 5)中山公园站 中山公园站在已开通的2、3、4号线基础上,未来将引入东西快线增设站,形成四轨换乘枢纽。 6)静安寺站 静安寺站现在是2、7、14号线的交汇站,东西快线经过后同样是四轨换乘枢纽。 7)上海科技馆站 上海科技馆站现在是2号线的单线站,未来随着24号线、26号线、心港快线的规划将组成四轨换乘枢纽。 8)陆家嘴站 陆家嘴站现在是2、14号线的交汇站,未来随着东西快线、心港快线的规划将组成四轨换乘枢纽。 9)世博站 世博站是19号线的设站,距离7号线的耀华路站、8号线的中华艺术宫站较近,不排除未来衔接换乘的可能。 再加上南北快线的经过设站,这里未来也是一个四轨换乘枢纽。 10)安亭枢纽
安亭枢纽目前有安亭北站+安亭西站,未来将引入嘉青松金线+宝嘉线+安亭快线+14号线延伸四条线,可多轨换乘。 03 五轨&六轨换乘枢纽
上海目前只有一个龙阳路五轨换乘枢纽,集2/7/16/18号线、磁悬浮线于一体。 而未来将新增2个五轨换乘枢纽: 1)人民广场站 人民广场站现在是1、2、8号线三轨换乘的枢纽,未来随着东西快线、南北快线的规划,将升级为五轨换乘枢纽,坐实人民广场在上海市区的中心地位! 2)宜山路站 宜山路现在是3、4、9号线三轨换乘的枢纽,未来随着25号线、松江快线的规划,将升级为五轨换乘枢纽。 另外上海还将诞生一个六轨换乘枢纽:世纪大道站。 世纪大道站将在2、4、6、9号线四轨换乘的基础上引入27号线、东西快线,升级为六轨换乘枢纽。 注:随着上海轨道交通的规划与调整,上述所有新增的多轨换乘枢纽都有变动和增减的可能,以最终实施为准,本文仅做预测。 04 高铁+地铁复合枢纽 除了轨道交通外,上海新建和扩容的几大高铁+地铁复合枢纽也引人注目。 比如新建的上海东站、上海宝山站、四团站等,还有扩容的上海虹桥站、松江南站等。 未来都会引入多条轨交,形成超级换乘枢纽。
上海东站汇聚的国铁线路有:沪苏通铁路二期、沪乍杭铁路、沪苏湖铁路、沪宁沿江高铁、上海至南京至合肥高铁等。 目前有在建23号线、两港快线、机场联络线接入,不排除未来有更多线路延伸至东站。 上海宝山站汇聚的国铁线路有:沪渝蓉高铁、沪通铁路,并有19号线、宝嘉线接入,1号线、24号线都有延伸的预期。 上海虹桥站接入的线路最多,国铁线路有:京沪高铁、沪汉蓉高铁、沪昆高铁、沪宁城际铁路、沪杭甬客运专线、沪苏湖高铁; 市域铁路有:嘉闵线、机场联络线、示范区线; 轨道交通有2、10、17号线,并规划有东西快线。 松江南站正在扩容建设,今年底将建成沪苏湖铁路,同时接收上海南站所有始发与终到普速列车,未来还有东西联络线、23号线延伸接入,形成一个全新的松江枢纽。 综合来看,2035年之前上海轨交将迎来大爆发,总通轨里程将继续领跑全球,上海yyds! ▼以上为正文 编辑∣环线咨询 |